目前，市場上銷售的制動軟管，都是帶有接頭的制動軟管總成。按其汽車制動形式的不同，分為液壓制動軟管、氣壓制動軟管和真空制動軟管。按其材料不同分為橡膠制動軟管和尼龍制動軟管。橡膠制動軟管具有較強的抗張能力，易于安裝的優點，缺點是長時間使用，表面容易老化。尼龍制動軟管具有抗老化，耐腐蝕的優點，缺點是在低溫的情況下，抗張能力減弱，如受到外力沖擊，容易破裂。膠管及膠管總成只能用于輸送所設計的物料，否則會減少使用壽命或失效。膠管以及膠管總成只能在它的承受范圍內使用，不應在超過設計工作壓力的壓力下使用。
膠管以及膠管總成所傳輸的介質溫度不應超過-40℃―+120℃，否則會縮短它的壽命。膠管及膠管總成不應該在小于膠管最小彎曲半徑下使用，避免在靠近管接頭處發生彎曲或折曲的情況，否則會阻礙液壓傳遞及輸送物料或損壞膠管組合件。膠管以及膠管總成不可以在扭轉的狀態下使用。膠管以及膠管總成在運輸方面應注意小心搬運，不可在尖銳或者粗糙的地面拖拽，也不可以折曲或者壓扁膠管。膠管以及膠管總成應該注意保持清潔，清洗內部，防止異物進入，損壞設備。
