每一根膠管的生產都要先經歷各種試驗
大連膠管主要用以輸送氣體、液體、漿狀或粒狀物料等，相比軟管側重以高分子化學原料通過硫化等工藝擠壓成型的橡膠軟管，所以膠管檢測需要專業的檢測單位。膠管的特殊性決定了對膠管性能的高要求，性能檢測和成分分析結果都是衡量一款膠管質量的重要標準。.膠管尺寸測量：內徑、外徑、增強層外徑、壁厚、同心度、內外層膠厚、組合件內徑，新的國標和ISO增加了長度和測量點標志，規定了無管接頭和有各種管接頭的膠管長度的測量方法。
驗證壓力試驗：檢驗軟管和組合件在驗證壓力下持續30s-60s是否產生泄漏，變形和破壞。承壓變形試驗：在規定的壓力（工作壓力 驗證壓力或其他低于驗證壓力的壓力）下保持1分鐘，測量膠管的長度和外徑變化及扭轉角度和彎曲。 爆破壓力試驗：測定在規定的升壓速度下，膠管發生爆破時的壓力。 泄漏試驗：在最小爆破壓力的70%的靜壓下保存5min，反復一次，檢查是否泄漏或破壞。由于試驗往往用水，與實際使用液體的粘度不同，常溫下測定的爆破壓力和泄漏壓力可能稍低。低溫剛性：膠管夾持在直徑為膠管內徑12倍的扭轉輪上，在低溫下停放6小時后，在12s內扭轉180°時測得的扭矩與標準溫度下測得的扭矩的比。 低溫彎曲：膠管夾持在直徑為膠管內徑12倍的扭轉輪上，在低溫下停放24小時后，在10s內扭轉180°，檢查內外膠是否脆裂和破壞。 測量膠管低溫脆性最簡單的試驗是將試樣在低溫下彎曲90°，或將一段膠管冷凍后壓縮1/2看是否脆裂，還有一種方法是用一定重量的重錘自由下落，沖擊試樣看試樣是否脆裂。 彎曲試驗：將膠管彎曲到一定程度后測量彎曲部分的最小外徑和彎曲前的外徑的比，鋼球通過能力和在管內加壓時的彎曲力。吸扁試驗：在1min內抽真空，保持10min后，用直徑為膠管內徑0.9倍的鋼球滾過，檢查膠管塌陷程度。有的標準采用測量膠管外徑變化率來表示膠管變形程度。 層間粘合強度試驗：汽車膠管多為直徑小于50mm的編織軟管，試驗常用寬10mm或25mm長條試樣，也有采用寬25mm的圓環，呈90°剝離，拉伸速度為25mm/min。
