在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續進行氧化，使銹蝕不斷擴大，形成孔洞。由波紋柔性管、網套和接頭結合而成。在各種輸氣、輸液管路系統以及長度、溫度、位置和角度補償系統中作為補償元件、密封元件、連接元件以及減震元件，大連軟管總成可以采用實壁或結構壁多種設計，其連接主要采用溶劑粘接方式。

為了長期防護，應使用塑料蓋封住軟管總成的兩頭。軟管總成屬于液壓機械配件，適用于煤礦、機械等行業的液壓液體運輸，如礦物油、可溶性油、油水乳濁液、乙二醇水溶液及水等，不適用于蓖麻油基和酯基液體。

大連軟管總成在各種輸氣、輸液管路系統以及長度、溫度、位置和角度補償系統中作為補償元件、密封元件、連接元件以及減震元件，軟管可以采用實壁或結構壁多種設計，其連接主要采用溶劑粘接方式。可以承受腳踩的重壓，不斷裂，不變型，可以迅速恢復 ，并且本身無任何損傷。

橡膠軟管須具有足以承受氣體壓力的強度，并應進行壓力試驗，氧氣管和乙炔管不準混用和代用。(氧氣軟管試驗壓力為1.96MPa，乙炔軟管試驗壓力為0.49MPa)。膠管應具有足夠的抗壓強度和阻燃特性。橡膠軟管的接頭和管子應嚴防泄漏，連接前應將軟管吹凈，并確定管中無水后，才允許使用。禁止用氧氣吹除乙炔氣管的堵塞物。

剝外膠層，需剝外膠層的膠管，應根據接頭和外套的尺寸計算膠管兩端外膠層剝膠長度并用粉筆劃出剝膠長度位置線；逐步調整剝膠機的刀頭，用BJ-51離心式剝膠機剝膠至劃線位置，剝膠后鋼絲不能有損傷，無鋼絲散開現象，軟管內壁無損傷。 裝配，測量或計算軟管在內套中的插入深度，并用粉筆分別在膠管兩端劃插入深度位置線；