栓接接頭的病蟲害

栓(shuan)接(jie)接(jie)頭的(de)主要(yao)特點是留出(chu)軌縫(feng)和安裝(zhuang)了(le)螺栓(shuan)夾板，因此 它的(de)病蟲(chong)害也是緊緊圍繞這(zhe)一特性的(de)。

最先是(shi)軌端(duan)傷損。由于有軌縫(feng)，鋼(gang)軌不持(chi)續，軌端(duan)就曝露(lu)在(zai)車轱轆下(xia)不斷承(cheng)(cheng)受(shou)力且有承(cheng)(cheng)受(shou)力集中化點(dian)（哪(na)個尖長部位），長期(qi)功(gong)效下(xia)非常容易出現軌端(duan)傷損。

能夠(gou)看到軌(gui)縫兩邊的(de)鋼軌(gui)頂端早(zao)已出現了掉塊(kuai)了，便(bian)是(shi)被(bei)車轱轆輾壓導(dao)致的(de)

隨后便是(shi)軌(gui)縫總寬難(nan)題(ti)。軌(gui)縫的總寬規定是(shi)既不(bu)可以超出(chu)結構軌(gui)縫（20mm）也不(bu)可以頂死產生瞎縫。由于軌(gui)縫太(tai)(tai)大就(jiu)(jiu)很有可能會毀壞螺栓，太(tai)(tai)小了就(jiu)(jiu)很有可能損(sun)害鄰(lin)近鋼(gang)軌(gui)及其造(zao)成 鋼(gang)軌(gui)溫(wen)度里沒(mei)法放散導致(zhi)漲軌(gui)。看一(yi)下(xia)大軌(gui)縫的相(xiang)片吧(ba)，瞎縫的相(xiang)片一(yi)時沒(mei)找到，將就(jiu)(jiu)一(yi)下(xia)吧(ba)，實(shi)際上瞎縫便是(shi)軌(gui)縫頂去(qu)世了，不(bu)難(nan)想象。

再隨后便是夾板損害。但凡承(cheng)受力(li)的(de)(de)構件都是有很(hen)有可能會(hui)損傷，夾板也是一樣，關鍵的(de)(de)方式便是夾板出現裂痕(hen)乃至開裂。

夾(jia)板由于長(chang)期性承受力欠佳造成 裂(lie)痕(hen)，為大(da)家的安(an)全巡檢工作(zuo)人員關(guan)注，那么隱秘(mi)都能(neng)夠發覺(jue)

也(ye)有螺(luo)栓(shuan)(shuan)損傷。螺(luo)栓(shuan)(shuan)損傷一般是(shi)被折彎加工乃至扯(che)斷(duan)。有些人便(bian)(bian)(bian)會(hui)(hui)問(wen)為什么會(hui)(hui)被扯(che)斷(duan)？那是(shi)由于軌縫總寬是(shi)會(hui)(hui)轉(zhuan)變(bian)的，熱(re)(re)(re)漲冷縮(suo)，夏季(ji)便(bian)(bian)(bian)會(hui)(hui)縮(suo)小冬季(ji)便(bian)(bian)(bian)會(hui)(hui)增(zeng)大，太大便(bian)(bian)(bian)會(hui)(hui)損害螺(luo)栓(shuan)(shuan)。又會(hui)(hui)有些人問(wen)并不(bu)是(shi)熱(re)(re)(re)漲冷縮(suo)么，那軌縫如何熱(re)(re)(re)小冷大？那是(shi)由于熱(re)(re)(re)漲冷縮(suo)的是(shi)鋼軌而不(bu)是(shi)軌縫，鋼軌拉長了軌縫就變(bian)小。。。