栓接接頭的病蟲害

栓接接頭的主(zhu)要特點是留出(chu)軌縫和(he)安裝了螺栓夾板，因此 它的病蟲害也是緊緊圍繞這一特性的。

最(zui)先是(shi)軌端(duan)傷損。由(you)于有(you)軌縫，鋼軌不(bu)持(chi)續(xu)，軌端(duan)就曝露在(zai)車轱轆下不(bu)斷承受力且有(you)承受力集中化點（哪個(ge)尖長部位），長期功效下非常(chang)容易出現軌端(duan)傷損。

能夠看到軌縫兩邊的(de)鋼軌頂(ding)端早已出現了掉(diao)塊(kuai)了，便是(shi)被車轱轆輾壓(ya)導(dao)致的(de)

隨后便是(shi)軌(gui)縫(feng)總(zong)寬(kuan)難(nan)題。軌(gui)縫(feng)的總(zong)寬(kuan)規(gui)定是(shi)既不可以(yi)超出結構軌(gui)縫(feng)（20mm）也不可以(yi)頂(ding)死(si)產生(sheng)瞎縫(feng)。由于(yu)軌(gui)縫(feng)太(tai)大就很有可能會毀壞螺栓，太(tai)小了就很有可能損(sun)害鄰近鋼(gang)(gang)軌(gui)及(ji)其造成(cheng) 鋼(gang)(gang)軌(gui)溫度(du)里沒(mei)法放散導(dao)致漲軌(gui)。看一(yi)下大軌(gui)縫(feng)的相片吧(ba)，瞎縫(feng)的相片一(yi)時沒(mei)找到(dao)，將就一(yi)下吧(ba)，實際(ji)上瞎縫(feng)便是(shi)軌(gui)縫(feng)頂(ding)去世(shi)了，不難(nan)想象。

再隨后(hou)便是夾板(ban)(ban)損(sun)害。但凡承(cheng)受力的(de)構件都是有很有可能會損(sun)傷，夾板(ban)(ban)也是一樣(yang)，關鍵的(de)方(fang)式(shi)便是夾板(ban)(ban)出現(xian)裂(lie)痕乃至開裂(lie)。

夾板(ban)由于(yu)長(chang)期性(xing)承(cheng)受力欠(qian)佳造成(cheng) 裂(lie)痕，為大家的(de)安全(quan)巡檢工作人員關注，那(nei)么隱秘都能夠發覺

也有(you)(you)螺栓(shuan)(shuan)損(sun)傷。螺栓(shuan)(shuan)損(sun)傷一般(ban)是被折彎加工乃至扯斷(duan)。有(you)(you)些人(ren)便會(hui)(hui)問為什么會(hui)(hui)被扯斷(duan)？那是由(you)于軌(gui)(gui)縫(feng)總寬是會(hui)(hui)轉變的，熱(re)漲(zhang)冷縮，夏季(ji)(ji)便會(hui)(hui)縮小(xiao)冬(dong)季(ji)(ji)便會(hui)(hui)增(zeng)大(da)，太(tai)大(da)便會(hui)(hui)損(sun)害螺栓(shuan)(shuan)。又會(hui)(hui)有(you)(you)些人(ren)問并不(bu)是熱(re)漲(zhang)冷縮么，那軌(gui)(gui)縫(feng)如何熱(re)小(xiao)冷大(da)？那是由(you)于熱(re)漲(zhang)冷縮的是鋼(gang)軌(gui)(gui)而不(bu)是軌(gui)(gui)縫(feng)，鋼(gang)軌(gui)(gui)拉長了軌(gui)(gui)縫(feng)就變小(xiao)。。。