栓接接頭的病蟲害

栓接接頭的主要特點(dian)是留出軌縫和安(an)裝了螺栓夾(jia)板，因此 它的病蟲害也是緊緊圍繞這一特性的。

最先是軌端傷(shang)(shang)損(sun)。由于(yu)有(you)軌縫，鋼軌不持續，軌端就(jiu)曝(pu)露在車轱轆下(xia)不斷(duan)承受(shou)力且(qie)有(you)承受(shou)力集中化(hua)點(dian)（哪個(ge)尖長部位），長期功效(xiao)下(xia)非常容易出現軌端傷(shang)(shang)損(sun)。

能夠(gou)看(kan)到軌縫兩邊的(de)鋼軌頂(ding)端早已(yi)出現了掉塊了，便是被車轱(gu)轆(lu)輾壓(ya)導致(zhi)的(de)

隨后便是(shi)軌(gui)縫(feng)(feng)總寬(kuan)難題。軌(gui)縫(feng)(feng)的總寬(kuan)規定是(shi)既(ji)不可(ke)以(yi)超出結構軌(gui)縫(feng)(feng)（20mm）也不可(ke)以(yi)頂死產生瞎縫(feng)(feng)。由于軌(gui)縫(feng)(feng)太大就很有可(ke)能會毀壞螺栓(shuan)，太小(xiao)了就很有可(ke)能損害鄰近鋼軌(gui)及(ji)其造(zao)成 鋼軌(gui)溫度(du)里沒(mei)法放散(san)導致漲軌(gui)。看一下(xia)大軌(gui)縫(feng)(feng)的相片吧，瞎縫(feng)(feng)的相片一時沒(mei)找到(dao)，將就一下(xia)吧，實際上瞎縫(feng)(feng)便是(shi)軌(gui)縫(feng)(feng)頂去世(shi)了，不難想象。

再隨后便是(shi)(shi)夾(jia)板(ban)損害。但凡承(cheng)受力(li)的(de)構件(jian)都(dou)是(shi)(shi)有(you)很有(you)可(ke)能會損傷(shang)，夾(jia)板(ban)也是(shi)(shi)一樣，關鍵的(de)方式便是(shi)(shi)夾(jia)板(ban)出現(xian)裂(lie)痕乃(nai)至開裂(lie)。

夾板由于(yu)長期性承受力(li)欠佳造成 裂痕，為(wei)大(da)家的安全巡檢工作人(ren)員關注，那么隱秘都能夠發覺

也有(you)(you)螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)損(sun)傷。螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)損(sun)傷一(yi)般(ban)是(shi)(shi)被折彎(wan)加工乃至扯(che)斷。有(you)(you)些人便會問為(wei)什(shen)么(me)會被扯(che)斷？那(nei)是(shi)(shi)由(you)于軌(gui)縫總(zong)寬是(shi)(shi)會轉變的，熱(re)漲(zhang)冷(leng)縮(suo)，夏季便會縮(suo)小(xiao)冬季便會增(zeng)大，太大便會損(sun)害螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)。又會有(you)(you)些人問并不(bu)是(shi)(shi)熱(re)漲(zhang)冷(leng)縮(suo)么(me)，那(nei)軌(gui)縫如何熱(re)小(xiao)冷(leng)大？那(nei)是(shi)(shi)由(you)于熱(re)漲(zhang)冷(leng)縮(suo)的是(shi)(shi)鋼(gang)軌(gui)而不(bu)是(shi)(shi)軌(gui)縫，鋼(gang)軌(gui)拉(la)長(chang)了(le)軌(gui)縫就(jiu)變小(xiao)。。。