栓接接頭的病蟲害

栓接接頭(tou)的主要特(te)點是留出軌縫和安裝了螺栓夾板，因此(ci) 它的病蟲(chong)害也是緊緊圍繞這一特(te)性的。

最先是軌(gui)(gui)端(duan)(duan)傷(shang)損(sun)(sun)。由(you)于(yu)有軌(gui)(gui)縫，鋼(gang)軌(gui)(gui)不持續，軌(gui)(gui)端(duan)(duan)就曝(pu)露在車轱轆下(xia)不斷承(cheng)受力且有承(cheng)受力集中化點（哪個尖(jian)長部位），長期功效下(xia)非(fei)常容易出現(xian)軌(gui)(gui)端(duan)(duan)傷(shang)損(sun)(sun)。

能夠看到軌縫兩邊的鋼軌頂端早已出現了掉(diao)塊了，便是被(bei)車轱轆輾壓導致的

隨后(hou)便是(shi)軌縫(feng)(feng)(feng)(feng)總寬(kuan)難題(ti)。軌縫(feng)(feng)(feng)(feng)的總寬(kuan)規(gui)定是(shi)既(ji)不(bu)可(ke)以超出結構軌縫(feng)(feng)(feng)(feng)（20mm）也不(bu)可(ke)以頂死產生瞎(xia)(xia)縫(feng)(feng)(feng)(feng)。由于軌縫(feng)(feng)(feng)(feng)太大就(jiu)很有(you)可(ke)能會毀壞螺栓，太小了(le)就(jiu)很有(you)可(ke)能損害鄰近鋼軌及(ji)其(qi)造(zao)成 鋼軌溫度里沒法放散導(dao)致漲軌。看一下大軌縫(feng)(feng)(feng)(feng)的相片吧，瞎(xia)(xia)縫(feng)(feng)(feng)(feng)的相片一時沒找到，將就(jiu)一下吧，實(shi)際上瞎(xia)(xia)縫(feng)(feng)(feng)(feng)便是(shi)軌縫(feng)(feng)(feng)(feng)頂去世了(le)，不(bu)難想象。

再隨后(hou)便是(shi)(shi)夾板損害。但凡承受(shou)力的構件都是(shi)(shi)有很(hen)有可能(neng)會損傷，夾板也是(shi)(shi)一樣，關鍵的方式(shi)便是(shi)(shi)夾板出現(xian)裂痕(hen)乃至開裂。

夾板由于長期性承受力欠(qian)佳造成 裂痕，為大家的安(an)全(quan)巡檢工(gong)作人員關注，那(nei)么隱(yin)秘都能夠(gou)發覺

也有螺栓(shuan)損傷。螺栓(shuan)損傷一般是(shi)(shi)被(bei)(bei)折(zhe)彎加工乃至扯(che)斷(duan)。有些(xie)人便(bian)會(hui)問為什么(me)會(hui)被(bei)(bei)扯(che)斷(duan)？那(nei)是(shi)(shi)由于軌縫總寬(kuan)是(shi)(shi)會(hui)轉變的，熱(re)漲(zhang)冷(leng)(leng)縮(suo)，夏季(ji)便(bian)會(hui)縮(suo)小冬(dong)季(ji)便(bian)會(hui)增大，太大便(bian)會(hui)損害螺栓(shuan)。又會(hui)有些(xie)人問并不(bu)(bu)是(shi)(shi)熱(re)漲(zhang)冷(leng)(leng)縮(suo)么(me)，那(nei)軌縫如何熱(re)小冷(leng)(leng)大？那(nei)是(shi)(shi)由于熱(re)漲(zhang)冷(leng)(leng)縮(suo)的是(shi)(shi)鋼軌而不(bu)(bu)是(shi)(shi)軌縫，鋼軌拉長了軌縫就變小。。。