膠管、軟管及軟管總成只能(neng)用于輸送所(suo)設計的物料，否則會(hui)減少使用壽命(ming)或(huo)失效。超過服役期(qi)限(xian)或(huo)貯存(cun)期(qi)的軟管(guan)及軟管(guan)總成(cheng)要進(jin)行(xing)實驗(yan)鑒定后方可(ke)繼續(xu)使用。超過服役期(qi)限(xian)或(huo)貯存(cun)期(qi)的軟管(guan)及軟管(guan)總成(cheng)要進(jin)行(xing)實驗(yan)鑒定后方 可(ke)繼續(xu)使用。
膠管裝車運輸不得過度擠壓、超出車體，確需超出車體的，必須進行有效防護。對于需平直運輸的軟管，當長度超出裝載車廂時，其超長部分應以托架支撐，以防軟管在地面拖擦受損。安裝過程中不要扭曲膠管。膠管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和松脫接頭，裝(zhuang)配(pei)時應(ying)將(jiang)接頭擰緊在膠管(guan)上。
膠(jiao)(jiao)管出現滲漏、破裂、鼓包、接(jie)頭卡銹蝕、鋼絲斷絲、膠(jiao)(jiao)層(ceng)老化裂紋等情況(kuang)，必須立即更換。看高(gao)壓膠(jiao)(jiao)管斷面齊心度。表里膠(jiao)(jiao)管能否偏膠(jiao)(jiao)。看膠(jiao)(jiao)管內膠(jiao)(jiao)方面，內膠(jiao)(jiao)內壁(bi)能否潤(run)滑。用手指(zhi)掐(qia)一下，內膠(jiao)(jiao)能否有彈(dan)性，彈(dan)性好闡(chan)明含膠(jiao)(jiao)量(liang)高(gao)，彈(dan)性低(di)，闡(chan)明含膠(jiao)(jiao)量(liang)低(di)。
