車載空調裝配工作時，壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態制冷劑，經壓縮，制冷劑的溫度和壓力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器內，高溫高壓的氣態制冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。液態制冷劑流經節流裝置時，溫度和壓力降低，并進入蒸發器。車載空調由壓縮機、冷凝器(qi)、節(jie)流元件、蒸發器(qi)、風機及必要的(de)(de)(de)(de)控制(zhi)部(bu)件構成(cheng)，用于調(diao)(diao)節(jie)車(che)內(nei)(nei)(nei)溫(wen)(wen)度(du)、濕度(du)，給乘員提供(gong)舒(shu)適(shi)(shi)環境的(de)(de)(de)(de)空(kong)調(diao)(diao)系統。在(zai)蒸發器(qi)內(nei)(nei)(nei)，低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓的(de)(de)(de)(de)液態制(zhi)冷劑(ji)吸(xi)(xi)收(shou)經過蒸發器(qi)的(de)(de)(de)(de)車(che)內(nei)(nei)(nei)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)熱(re)量而蒸發，變成(cheng)氣(qi)(qi)(qi)體。氣(qi)(qi)(qi)體又被壓縮機吸(xi)(xi)入進行下一(yi)輪循環。這樣，通過制(zhi)冷劑(ji)在(zai)系統內(nei)(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)循環，不斷(duan)吸(xi)(xi)收(shou)車(che)內(nei)(nei)(nei)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)熱(re)量并(bing)排到(dao)車(che)外(wai)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)中，使(shi)(shi)車(che)內(nei)(nei)(nei)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)逐漸下降(jiang)。室外(wai)暴曬之下的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)，車(che)內(nei)(nei)(nei)溫(wen)(wen)度(du)可達50℃。每(mei)次(ci)剛剛上車(che)，車(che)主都是備受煎熬。即(ji)使(shi)(shi)打開空(kong)調(diao)(diao)，光(guang)靠空(kong)調(diao)(diao)把50℃的(de)(de)(de)(de)熱(re)氣(qi)(qi)(qi)變冷，可有(you)(you)(you)點困難。你只能感覺到(dao)出風口一(yi)絲涼意(yi)，緊靠坐椅的(de)(de)(de)(de)臀部(bu)背部(bu)依(yi)然酷熱(re)難耐(nai)。每(mei)隔(ge)一(yi)段(duan)時間，需(xu)將(jiang)空(kong)調(diao)(diao)開到(dao)最大(da)檔(dang)，約10分鐘左右即(ji)可有(you)(you)(you)效杜絕(jue)灰塵積聚(ju)。或者(zhe)在(zai)洗(xi)車(che)時順便清洗(xi)空(kong)調(diao)(diao)濾(lv)網，如有(you)(you)(you)可能，適(shi)(shi)當使(shi)(shi)用空(kong)調(diao)(diao)清洗(xi)劑(ji)也是有(you)(you)(you)幫助的(de)(de)(de)(de)。