膠管、軟管及軟管總成只能(neng)用于輸送所設計的(de)(de)物料，否(fou)則(ze)會減少(shao)使(shi)(shi)用壽命或(huo)失效。超過服(fu)役期(qi)限(xian)或(huo)貯(zhu)存期(qi)的(de)(de)軟管(guan)(guan)及軟管(guan)(guan)總成要進行實(shi)驗(yan)鑒(jian)定后(hou)方可(ke)繼續使(shi)(shi)用。超過服(fu)役期(qi)限(xian)或(huo)貯(zhu)存期(qi)的(de)(de)軟管(guan)(guan)及軟管(guan)(guan)總成要進行實(shi)驗(yan)鑒(jian)定后(hou)方 可(ke)繼續使(shi)(shi)用。

膠管裝車運輸不得過度擠壓、超出車體，確需超出車體的，必須進行有效防護。對于需平直運輸的軟管，當長度超出裝載車廂時，其超長部分應以托架支撐，以防軟管在地面拖擦受損。安裝過程中不要扭曲膠管。膠管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和松脫接頭，裝配時應將接頭擰(ning)緊在膠管(guan)上。

膠(jiao)管出現滲(shen)漏、破(po)裂(lie)、鼓包、接頭卡銹蝕(shi)、鋼(gang)絲斷絲、膠(jiao)層(ceng)老(lao)化裂(lie)紋等情況(kuang)，必須(xu)立(li)即更換(huan)。看高(gao)壓(ya)膠(jiao)管斷面齊心度。表里膠(jiao)管能(neng)否偏膠(jiao)。看膠(jiao)管內(nei)膠(jiao)方面，內(nei)膠(jiao)內(nei)壁能(neng)否潤滑。用手(shou)指掐一下，內(nei)膠(jiao)能(neng)否有彈(dan)性(xing)(xing)，彈(dan)性(xing)(xing)好闡(chan)明含(han)膠(jiao)量(liang)高(gao)，彈(dan)性(xing)(xing)低，闡(chan)明含(han)膠(jiao)量(liang)低。