栓接接頭的病蟲害

栓(shuan)接接頭的(de)主要特點(dian)是留出軌(gui)縫和安裝了螺栓(shuan)夾板(ban)，因此 它的(de)病蟲害也是緊(jin)緊(jin)圍繞這(zhe)一特性的(de)。

最先是軌(gui)端傷損(sun)。由于(yu)有軌(gui)縫，鋼(gang)軌(gui)不(bu)持續，軌(gui)端就曝露在車轱轆下不(bu)斷(duan)承受(shou)力(li)且(qie)有承受(shou)力(li)集中化點（哪個(ge)尖(jian)長部位），長期功效下非常容易出(chu)現軌(gui)端傷損(sun)。

能夠看到軌(gui)縫兩邊的鋼(gang)軌(gui)頂端早(zao)已出現了掉塊了，便是被車轱轆輾壓導致的

隨后(hou)便是(shi)軌(gui)縫(feng)總寬難題。軌(gui)縫(feng)的總寬規定是(shi)既不(bu)可(ke)以超出(chu)結構軌(gui)縫(feng)（20mm）也不(bu)可(ke)以頂死產生瞎縫(feng)。由于軌(gui)縫(feng)太大就很有(you)可(ke)能(neng)(neng)會(hui)毀壞螺栓(shuan)，太小了就很有(you)可(ke)能(neng)(neng)損害鄰近鋼軌(gui)及其造成(cheng) 鋼軌(gui)溫度里沒法放(fang)散導(dao)致(zhi)漲軌(gui)。看一(yi)(yi)下大軌(gui)縫(feng)的相片吧，瞎縫(feng)的相片一(yi)(yi)時沒找到，將就一(yi)(yi)下吧，實際(ji)上瞎縫(feng)便是(shi)軌(gui)縫(feng)頂去世了，不(bu)難想(xiang)象。

再隨后(hou)便是夾板(ban)損害。但(dan)凡承受(shou)力的(de)(de)構件都(dou)是有很有可能(neng)會損傷，夾板(ban)也(ye)是一樣，關鍵(jian)的(de)(de)方式便是夾板(ban)出現裂痕乃(nai)至開(kai)裂。

夾板由于長期性承(cheng)受力欠佳造成(cheng) 裂痕，為大家的安全巡檢工作人員關注，那么隱秘都能夠(gou)發覺

也有螺栓(shuan)損傷。螺栓(shuan)損傷一般是(shi)被折彎加工乃至扯斷。有些(xie)人便會(hui)問為什么會(hui)被扯斷？那(nei)是(shi)由(you)于(yu)軌(gui)縫總寬是(shi)會(hui)轉(zhuan)變(bian)的，熱(re)漲冷(leng)縮(suo)，夏季(ji)(ji)便會(hui)縮(suo)小冬(dong)季(ji)(ji)便會(hui)增大，太大便會(hui)損害螺栓(shuan)。又(you)會(hui)有些(xie)人問并不是(shi)熱(re)漲冷(leng)縮(suo)么，那(nei)軌(gui)縫如何(he)熱(re)小冷(leng)大？那(nei)是(shi)由(you)于(yu)熱(re)漲冷(leng)縮(suo)的是(shi)鋼(gang)軌(gui)而不是(shi)軌(gui)縫，鋼(gang)軌(gui)拉(la)長了軌(gui)縫就變(bian)小。。。