膠管、軟管及軟管總成只能用于輸(shu)送所設計的(de)物料，否則會減少使(shi)用壽命或(huo)失效(xiao)。超(chao)過服役期(qi)(qi)限或(huo)貯(zhu)存(cun)(cun)期(qi)(qi)的(de)軟管(guan)(guan)及軟管(guan)(guan)總成要(yao)進行(xing)實驗鑒(jian)定(ding)后方(fang)可繼續使(shi)用。超(chao)過服役期(qi)(qi)限或(huo)貯(zhu)存(cun)(cun)期(qi)(qi)的(de)軟管(guan)(guan)及軟管(guan)(guan)總成要(yao)進行(xing)實驗鑒(jian)定(ding)后方(fang) 可繼續使(shi)用。
膠管裝車運輸不得過度擠壓、超出車體，確需超出車體的，必須進行有效防護。對于需平直運輸的軟管，當長度超出裝載車廂時，其超長部分應以托架支撐，以防軟管在地面拖擦受損。安裝過程中不要扭曲膠管。膠管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和松脫接頭，裝配時(shi)應(ying)將接頭擰緊在(zai)膠(jiao)管上。
膠(jiao)管(guan)出現滲(shen)漏、破裂、鼓(gu)包(bao)、接頭卡銹蝕、鋼絲(si)斷(duan)絲(si)、膠(jiao)層老化裂紋等情(qing)況，必須(xu)立即(ji)更(geng)換。看高(gao)壓膠(jiao)管(guan)斷(duan)面齊心度(du)。表(biao)里膠(jiao)管(guan)能否偏膠(jiao)。看膠(jiao)管(guan)內膠(jiao)方面，內膠(jiao)內壁能否潤(run)滑。用手指(zhi)掐一下，內膠(jiao)能否有彈(dan)性，彈(dan)性好闡明含(han)膠(jiao)量高(gao)，彈(dan)性低，闡明含(han)膠(jiao)量低。
