膠管、軟管及軟管總成只能用(yong)(yong)于(yu)輸送所設計的物料,否則會減少使(shi)用(yong)(yong)壽命或失效(xiao)。超(chao)過服(fu)(fu)役期(qi)限或貯(zhu)存期(qi)的軟管及(ji)(ji)軟管總成要進(jin)行實驗鑒定(ding)(ding)后方可繼(ji)續使(shi)用(yong)(yong)。超(chao)過服(fu)(fu)役期(qi)限或貯(zhu)存期(qi)的軟管及(ji)(ji)軟管總成要進(jin)行實驗鑒定(ding)(ding)后方 可繼(ji)續使(shi)用(yong)(yong)。
膠管裝車運輸不得過度擠壓、超出車體,確需超出車體的,必須進行有效防護。對于需平直運輸的軟管,當長度超出裝載車廂時,其超長部分應以托架支撐,以防軟管在地面拖擦受損。安裝過程中不要扭曲膠管。膠管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和松脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在膠管(guan)上。
膠(jiao)管(guan)出現滲漏、破裂(lie)、鼓包(bao)、接頭卡銹(xiu)蝕、鋼絲(si)斷絲(si)、膠(jiao)層老化裂(lie)紋等情況,必須立(li)即更換。看高壓膠(jiao)管(guan)斷面齊心度。表里膠(jiao)管(guan)能否(fou)(fou)偏膠(jiao)。看膠(jiao)管(guan)內(nei)膠(jiao)方面,內(nei)膠(jiao)內(nei)壁(bi)能否(fou)(fou)潤滑。用(yong)手(shou)指掐一下,內(nei)膠(jiao)能否(fou)(fou)有(you)彈性,彈性好闡明含膠(jiao)量高,彈性低(di),闡明含膠(jiao)量低(di)。