膠管、軟管及軟管總成只(zhi)能(neng)用(yong)于輸送所設計的物料，否則(ze)會減(jian)少使用(yong)壽命或(huo)(huo)失效。超過服(fu)役期(qi)限或(huo)(huo)貯存期(qi)的軟管及軟管總(zong)成要進行實驗鑒(jian)定后方可(ke)繼續(xu)使用(yong)。超過服(fu)役期(qi)限或(huo)(huo)貯存期(qi)的軟管及軟管總(zong)成要進行實驗鑒(jian)定后方 可(ke)繼續(xu)使用(yong)。
膠管裝車運輸不得過度擠壓、超出車體，確需超出車體的，必須進行有效防護。對于需平直運輸的軟管，當長度超出裝載車廂時，其超長部分應以托架支撐，以防軟管在地面拖擦受損。安裝過程中不要扭曲膠管。膠管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和松脫接頭，裝配時(shi)應將接(jie)頭擰(ning)緊(jin)在膠管上。
膠管出現(xian)滲漏(lou)、破裂、鼓(gu)包(bao)、接頭(tou)卡(ka)銹(xiu)蝕、鋼絲(si)斷絲(si)、膠層老化(hua)裂紋等情況，必須立即更換(huan)。看(kan)高壓膠管斷面齊心度(du)。表(biao)里(li)膠管能否偏膠。看(kan)膠管內膠方面，內膠內壁能否潤滑。用手(shou)指(zhi)掐一下，內膠能否有彈(dan)性，彈(dan)性好(hao)闡明含膠量(liang)高，彈(dan)性低(di)，闡明含膠量(liang)低(di)。
