膠管、軟管及軟管總成只(zhi)能用(yong)于輸送所(suo)設計的(de)(de)物料，否則會減少使(shi)用(yong)壽命或失效。超過(guo)服役期(qi)(qi)(qi)限或貯(zhu)存(cun)(cun)期(qi)(qi)(qi)的(de)(de)軟管及軟管總(zong)成要進行實(shi)驗鑒定(ding)后(hou)方(fang)可繼續(xu)使(shi)用(yong)。超過(guo)服役期(qi)(qi)(qi)限或貯(zhu)存(cun)(cun)期(qi)(qi)(qi)的(de)(de)軟管及軟管總(zong)成要進行實(shi)驗鑒定(ding)后(hou)方(fang) 可繼續(xu)使(shi)用(yong)。
膠管裝車運輸不得過度擠壓、超出車體，確需超出車體的，必須進行有效防護。對于需平直運輸的軟管，當長度超出裝載車廂時，其超長部分應以托架支撐，以防軟管在地面拖擦受損。安裝過程中不要扭曲膠管。膠管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和松脫接頭，裝(zhuang)配時應將接頭擰緊(jin)在膠管上。
膠管出現滲漏(lou)、破裂、鼓(gu)包、接頭(tou)卡銹(xiu)蝕、鋼(gang)絲(si)斷絲(si)、膠層老化(hua)裂紋等情況，必須立(li)即更換。看(kan)高壓膠管斷面齊心度。表里膠管能(neng)否(fou)(fou)(fou)偏膠。看(kan)膠管內膠方面，內膠內壁能(neng)否(fou)(fou)(fou)潤滑。用手指(zhi)掐(qia)一下(xia)，內膠能(neng)否(fou)(fou)(fou)有彈(dan)性(xing)，彈(dan)性(xing)好闡(chan)明含膠量(liang)(liang)高，彈(dan)性(xing)低，闡(chan)明含膠量(liang)(liang)低。
