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牡丹江膠管

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膠管




膠管、軟管及軟管總成只能用(yong)于(yu)輸送所設計的物料,否(fou)則會減(jian)少使用(yong)壽(shou)命或失效。超(chao)過服(fu)役期限或貯存期的軟管(guan)及軟管(guan)總成要(yao)進行實驗鑒(jian)定后(hou)方可繼續使用(yong)。超(chao)過服(fu)役期限或貯存期的軟管(guan)及軟管(guan)總成要(yao)進行實驗鑒(jian)定后(hou)方 可繼續使用(yong)。


膠管裝車運輸不得過度擠壓、超出車體,確需超出車體的,必須進行有效防護。對于需平直運輸的軟管,當長度超出裝載車廂時,其超長部分應以托架支撐,以防軟管在地面拖擦受損。安裝過程中不要扭曲膠管。膠管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和松脫接頭,裝(zhuang)配(pei)時應將接頭擰(ning)緊在膠管(guan)上。


膠(jiao)管(guan)出現(xian)滲漏、破裂(lie)、鼓包、接頭(tou)卡銹蝕、鋼(gang)絲斷(duan)絲、膠(jiao)層(ceng)老化裂(lie)紋等情況,必須立即更換。看高(gao)(gao)壓膠(jiao)管(guan)斷(duan)面齊心度。表里膠(jiao)管(guan)能(neng)否(fou)偏膠(jiao)。看膠(jiao)管(guan)內(nei)膠(jiao)方面,內(nei)膠(jiao)內(nei)壁能(neng)否(fou)潤滑。用手指掐一(yi)下,內(nei)膠(jiao)能(neng)否(fou)有彈(dan)性,彈(dan)性好(hao)闡(chan)(chan)明(ming)含膠(jiao)量高(gao)(gao),彈(dan)性低,闡(chan)(chan)明(ming)含膠(jiao)量低。

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