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英德軟管總成

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危害液壓機大連軟管總成品質的要素

液壓機軟管接頭總成的組成和歸類

液壓機軟管接(jie)頭(tou)總成(cheng)由橡膠軟管和接(jie)頭(tou)兩一部(bu)分組(zu)成(cheng)。關鍵按壓力范疇和橡膠軟管與(yu)接(jie)頭(tou)的聯接(jie)方式(shi)來(lai)歸類(lei)。

1.按壓力范疇歸類

1)底壓壓力在3Mpa下列,主要是棉繩(化學纖維)手工編織的高壓膠管。關鍵用以操縱油道、剎車管道及其一些液壓機床(chuang)中。

2)高(gao)壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)力在3~10Mpa中間,主要是不銹鋼絲手工編織的Ⅰ,Ⅱ型大通汽車徑(25之上)高(gao)壓(ya)(ya)膠(jiao)管。關鍵用以中、底(di)壓(ya)(ya)油道和回油道

3)髙(gao)壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)力在10~31.5Mpa中間,主要是不(bu)銹鋼絲(si)手工編織25下(xia)列的Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ型(xing)和(he)不(bu)銹鋼絲(si)螺旋波紋管。關(guan)鍵用以髙(gao)壓(ya)(ya)系統(tong)軟件。

4)高(gao)壓(ya)壓(ya)力在31.5Mpa之上,主要是不銹鋼絲手(shou)工編(bian)織(zhi)31.5管徑下列的不銹鋼絲螺旋波(bo)紋(wen)管。伴(ban)隨著高(gao)壓(ya)功率大的液壓(ya)設備的發展(zhan)趨勢,對它(ta)的要求越來(lai)越大。

2.按橡膠軟管與接(jie)(jie)頭(tou)的接(jie)(jie)口方式歸類(lei)有:有可插(cha)接(jie)(jie)式和壓扣式

1)壓(ya)扣式橡膠(jiao)軟管接頭(tou)(tou)總成是橡膠(jiao)軟管與接預配后(hou),用外(wai)(wai)力作用驅使接頭(tou)(tou)外(wai)(wai)衣在熱態下向內收攏一(yi)定規格,使橡膠(jiao)軟管與接頭(tou)(tou)聯接靠譜。

2)可拆式總(zong)成(cheng),其(qi)(qi)接(jie)頭(tou)與橡(xiang)(xiang)膠(jiao)軟(ruan)管是根據有外(wai)錐(zhui)的芯子縮(suo)小橡(xiang)(xiang)膠(jiao)軟(ruan)管的內(nei)(nei)膠(jiao)層(ceng),使其(qi)(qi)緊靠接(jie)頭(tou)套(tao)的內(nei)(nei)錐(zhui)。即靠芯子與接(jie)頭(tou)套(tao)中間產(chan)生(sheng)(sheng)的倒錐(zhui)型空隙(xi),另外(wai)擠壓橡(xiang)(xiang)膠(jiao)軟(ruan)管的內(nei)(nei)外(wai)黏膠(jiao)來(lai)聯接(jie)。但聯接(jie)品質不(bu)穩定。因此 中國技術專(zhuan)業生(sheng)(sheng)產(chan)廠家(jia)一般(ban)選用壓扣式。

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