膠管、軟管及軟管總成只能(neng)用(yong)(yong)于輸送所設計的物料(liao)，否則會減少使用(yong)(yong)壽命或失效(xiao)。超(chao)過(guo)服役期限或貯存(cun)期的軟管(guan)(guan)及(ji)軟管(guan)(guan)總成(cheng)要進(jin)行實(shi)(shi)驗(yan)鑒(jian)定(ding)后方可繼續(xu)使用(yong)(yong)。超(chao)過(guo)服役期限或貯存(cun)期的軟管(guan)(guan)及(ji)軟管(guan)(guan)總成(cheng)要進(jin)行實(shi)(shi)驗(yan)鑒(jian)定(ding)后方 可繼續(xu)使用(yong)(yong)。
膠管裝車運輸不得過度擠壓、超出車體，確需超出車體的，必須進行有效防護。對于需平直運輸的軟管，當長度超出裝載車廂時，其超長部分應以托架支撐，以防軟管在地面拖擦受損。安裝過程中不要扭曲膠管。膠管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和松脫接頭，裝配時(shi)應將(jiang)接(jie)頭擰緊在(zai)膠管上。
膠(jiao)管出現滲漏、破裂(lie)、鼓包、接頭卡銹蝕、鋼絲斷(duan)絲、膠(jiao)層(ceng)老化裂(lie)紋等情況，必須立(li)即更換(huan)。看高(gao)壓膠(jiao)管斷(duan)面齊(qi)心度。表里膠(jiao)管能否偏膠(jiao)。看膠(jiao)管內膠(jiao)方面，內膠(jiao)內壁(bi)能否潤滑。用手指掐(qia)一下，內膠(jiao)能否有彈性，彈性好闡明含膠(jiao)量高(gao)，彈性低，闡明含膠(jiao)量低。
